A.3±0.5
B.4±0.5
C.5±0.5
D.6±0.5
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.釋放狀態(tài)
B.隔離狀態(tài)
C.故障狀態(tài)
D.打開狀態(tài)
A.電隔離
B.機(jī)械隔離
C.電隔離和機(jī)械隔離
D.以上都不對(duì)
A.通過鎖閉三角鎖使門系統(tǒng)隔離
B.通過開關(guān)釋放按鈕使門系統(tǒng)隔離
C.通過黃色的隔離開關(guān)使門系統(tǒng)隔離
D.通過操作門控單元上的開關(guān)使門系統(tǒng)隔離
A.一條為兩路半燈交替排布，另一條為其中一路半燈與應(yīng)急燈
B.一條為兩路全燈交替排布，另一條為其中一路半燈與應(yīng)急燈
C.一條為兩路半燈交替排布，另一條為其中一路全燈與應(yīng)急燈
D.一條為兩路全燈交替排布，另一條為其中一路半燈與全燈
最新試題
CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。
CRH5型動(dòng)車組自動(dòng)打開頭罩操作后，司機(jī)臺(tái)上面板上的開閉機(jī)構(gòu)開啟指示燈閃亮，延時(shí)響應(yīng)（）秒導(dǎo)流罩開啟，同時(shí)發(fā)出一個(gè)報(bào)警信號(hào)，直至開閉機(jī)構(gòu)完全開啟。
CRH5系列動(dòng)車組車門98%開關(guān)或氣動(dòng)鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）
CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）
CRH5型動(dòng)車組頭罩開啟方式分為（）
CRH5A平臺(tái)動(dòng)車組對(duì)于未加裝萬向軸振動(dòng)監(jiān)控裝置的動(dòng)車組，溫度變色達(dá)到（）℃時(shí)，更換萬向軸。
CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）
CRH5型動(dòng)車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動(dòng)態(tài)檢查并確認(rèn)轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)，隨車機(jī)械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機(jī)械硬件正常，需對(duì)故障車輛進(jìn)行空氣制動(dòng)與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運(yùn)行。
CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）
CRH5型動(dòng)車組TCMS管理CAN線上的設(shè)備包括（）