造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

塔式起重機(jī)的安全裝置中，對臂根鉸點高度超過（）的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出警報。

根據(jù)相關(guān)知識，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。

從上述中案例及相關(guān)知識，可以判斷此次事故應(yīng)屬于（）。

依據(jù)《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定，安全生產(chǎn)許可證有效期滿需要延期的，該施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)于期滿前（）向原安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)辦理延期手續(xù)。

雙排腳手架搭設(shè)高度不宜超過（）。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)為下列人員辦理意外傷害保險的是（）。

案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。

案例中架子工（特種作業(yè)人員）應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時。

模板在（）以上不宜單獨支撐，應(yīng)將幾個柱子模板拉成整體。