列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。

大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵線路作業(yè)時(shí)，隨車工機(jī)具、器材等物品應(yīng)建立登記確認(rèn)制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點(diǎn)清楚、核對(duì)記錄，確認(rèn)攜帶工機(jī)具齊全后方可開(kāi)車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，不必報(bào)告。

配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

使用大型養(yǎng)路機(jī)械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機(jī)械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開(kāi)始調(diào)車。

在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時(shí)注意鄰線車輛。

押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開(kāi)車組

轉(zhuǎn)移至新駐地時(shí)，應(yīng)事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴(yán)禁鄰線開(kāi)門上、下車

調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，中途可以隨意變更。