A.實際齒數(shù) B.端面齒數(shù) C.當量齒數(shù) D.不發(fā)生根切的最小齒數(shù)
A.齒輪1的接觸疲勞強度較高 B.齒輪2的接觸疲勞強度較高 C.兩個齒輪的接觸疲勞強度相同 D.無法確定哪個齒輪的接觸疲勞強度較高