單項選擇題雙螺旋槳船采用正倒車掉頭,除操舵使船舶獲得舵壓力轉船力矩外,還可獲得(),增加回轉角速度。
A.推力偏心轉船力矩
B.風動力轉船力矩
C.水動力轉船力矩
D.推力-阻力轉船力矩
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3.單項選擇題留首倒纜開尾駛離時的舵效比留坐纜開首駛離時的舵效好,原因是舵速較(),舵力的力臂較()。
A.大、大
B.大、小
C.小、大
D.小、小
4.單項選擇題
船舶在大風浪中錨泊,抑制船舶偏蕩的辦法有()
①拋止蕩錨;
②將單錨泊改拋八字錨;
③增加船舶壓載;
④將船舶調整為首縱傾。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
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最新試題
船舶系單浮筒操縱,下列說法正確的是()
題型:單項選擇題
偏蕩通常是指:錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由()構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
題型:單項選擇題
兩船即將發(fā)生碰撞時,下列做法不正確的是()
題型:單項選擇題
有關靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內側的()
題型:單項選擇題
船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指()
題型:單項選擇題
錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復雜,若當時風、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進行清解。
題型:單項選擇題
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進車;②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應增加進車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當距航道邊界距離較遠時,則可適當增加進車車速,加速船舶回轉。
題型:單項選擇題
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
船舶縱距越小,說明舵效好。
題型:判斷題