多項選擇題各種原理的失步保護均應(yīng)滿足（）。
A.正確區(qū)分區(qū)內(nèi)短路與區(qū)外短路
B.正確區(qū)分過電流與過負荷
C.正確區(qū)分系統(tǒng)短路與振蕩
D.正確判定失步振蕩與穩(wěn)定振蕩（同步搖擺）
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1.單項選擇題下列哪項功率整流裝置的均流系數(shù)不符合要求（）
A.0.75
B.0.9
C.0.91
D.0.95
2.多項選擇題當(dāng)（）發(fā)生變化，應(yīng)及時校核涉網(wǎng)保護的配置與定值，避免保護不正確動作。
A.電網(wǎng)結(jié)構(gòu)
B.運行方式
C.線路參數(shù)
D.短路電流水平
最新試題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機組在單機帶負荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
題型：單項選擇題
階躍試驗中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。
題型：單項選擇題
設(shè)有自動補氣裝置的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動作值為工作油壓上限的（）。
題型：單項選擇題
火電機組一次調(diào)頻試驗頻差可采用機組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：單項選擇題
強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對（）與強迫停運小時數(shù)之和的比，用百分數(shù)表示。
題型：單項選擇題