A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.挺桿噪音增大
C.氣門(mén)未完全關(guān)閉,同時(shí)壓縮壓力低
D.火花塞發(fā)生油淹
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A.轉(zhuǎn)子偏離正時(shí)達(dá)到180度,將分電器安裝在缸蓋上,但是發(fā)動(dòng)機(jī)將不能起動(dòng)
B.若轉(zhuǎn)子偏離正時(shí)達(dá)到180度,不能安裝分電器
C.若O形密封圈被損壞,仍可以使用
D.每次從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸分電器時(shí),一定要更換分電器的O形密封圈
A.每次進(jìn)行定期檢查時(shí)
B.燃油系統(tǒng)正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
C.燃油系統(tǒng)正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
D.點(diǎn)火正時(shí)嚴(yán)重失常
A.由于火花塞的電極被放電電弧和燃燒室內(nèi)的高壓、高溫廢氣腐蝕,所以對(duì)這些部件進(jìn)行定期檢查非常重要
B.由于火花塞的電極被放電電弧腐蝕,因此逐漸被磨損,所以對(duì)這些部件進(jìn)行定期檢查非常重要
C.白金火花塞的使用壽命更長(zhǎng),而且通過(guò)定期清理火花塞,可以延長(zhǎng)使用壽命
D.雖然白金火花塞的使用壽命更長(zhǎng),但是它們既不能被清理,也不能調(diào)整其火花間隙
A.如果中心電極的溫度過(guò)高,由于不完全燃燒而產(chǎn)生的碳將附著于火花塞的絕緣體上,可能導(dǎo)致缺火
B.如果中心電極的溫度太低,由于不完全燃燒而產(chǎn)生的碳將附著于火花塞的絕緣體上并且可能導(dǎo)致缺火
C.當(dāng)中心電極的溫度超過(guò)一定溫度時(shí),凡是已被粘附的碳將被燒盡,碳開(kāi)始燒盡時(shí)的溫度稱(chēng)為自潔溫度
D.當(dāng)中心電極的溫度低于一定溫度時(shí),凡是已被粘附的碳將被燒盡,碳開(kāi)始燒盡時(shí)的溫度稱(chēng)為自潔溫度
A.發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)冷卻
B.發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)被預(yù)熱到冷卻風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)的程度
C.所有的電氣部件應(yīng)當(dāng)被接通
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速要恰當(dāng)
E.點(diǎn)火正時(shí)不應(yīng)當(dāng)由ECM或真空控制
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