單項選擇題（）時，車門打開。
A.零速列車線得電、開門列車線得電、關門列車線失電
B.零速列車線失電、開門列車線得電、關門列車線失電
C.零速列車線得電、開門列車線得電、關門列車線得電
D.零速列車線失電、開門列車線失電、關門列車線得電
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3.單項選擇題塞拉門門控電子單元（EDCU）可以通過（）接口與列車控制系統(tǒng)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
4.單項選擇題.塞拉門門控電子單元（EDCU）可以通過（）接口與便攜式計算機連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
當司機按下開門按鈕，KLIP向相關的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動信號，使其得電.
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號，并由電壓表接收該電流信號。
題型：判斷題
當車門打開到位后，相應的門鎖好行程開關才會閉合。
題型：判斷題
ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個高電平。
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關的（）斷開導致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題