A.ATO模式
B.ATP(SM)模式
C.RM模式
D.NRM模式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電流表
B.電壓表
C.頻率計(jì)
D.萬(wàn)用表
A.380V(220V)±15%
B.380V(220V)±25%
C.380V(220V)±5%
D.380V(220V)±15~30%
A.4
B.3
C.2
D.1
A.亮穩(wěn)定燈光
B.跳閃
C.滅燈
D.閃爍
A.二乘二取二
B.三取二
C.雙套熱備
D.二取二
最新試題
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
“DTI”表示的含義()。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對(duì)于沒(méi)有意識(shí),沒(méi)用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時(shí),保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號(hào)系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。