A.熱浸鍍鋁浸塑復合涂層
B.熱浸鍍鋅鋁合金涂層
C.環(huán)氧鋅基聚酯復合涂層
D.粉末鍍鋅聚酯復合涂層
E.熱浸鍍鋅聚氨酯復合涂層
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A.對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強度進行實際測量,計算所有單粒LED的法向發(fā)光強度累加和與演量區(qū)域的有效面積之比。
B.對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進行實際測量,并計算所有單粒LED的法向亮度值之和。
C.對LED可變信息標志中心點處的法向亮度值進行實際測量,計算多次測量的結(jié)果的平均值。
D.對LED可變信息標志的四個角和中心共五點處的法向亮度值進行實際測量,計算五個測量值的平均值。
A.分機之間建立呼叫時,話音應(yīng)清晰、音量適中、無噪音、無斷字等缺陷。
B.分機應(yīng)能準確呼叫另一部分機,避免呼叫信號串至其它分機。
C.分機之間不能互相通信。
D.主機全呼分機時,分機之間不能產(chǎn)生串音干擾。
A.1/2,3/4,5/6,7/8
B.1/3,4/6,2/7,5/8
C.1/2,3/6,4/5,7/8
D.1/2,3/5,4/6,7/8
A.將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)
B.接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)
C.數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護
D.對車道設(shè)備進行管理與控制
A.在多層支架上敷設(shè)電纜時,電力電纜應(yīng)放在控制電纜的下層。
B.兩側(cè)均有支架時,1kV及以下的電力電纜和控制電纜宜與1kV以上的電力電纜分別敷設(shè)于不同側(cè)支架上。
C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應(yīng)將零線重復接地。
D.機房內(nèi)強電和弱電線槽應(yīng)分槽敷設(shè),兩種線路交叉處應(yīng)設(shè)置有屏蔽分隔板的介線盒。
最新試題
有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
用于執(zhí)法和收費為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
下列視效率為零的光波長是()。
下列關(guān)于隧道風速風向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列不屬于鏈式接線的適用場合的是()
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。