如圖所示,設(shè)己知四桿機構(gòu)各構(gòu)件的長度為a=240mm,b=600mm,400,c=400mm,d=500mm。試問: 1)當取桿4為機架時,是否有曲柄存在? 2)若各桿長度不變,能否以選不同桿為機架的辦法獲得雙曲柄機構(gòu)和雙搖桿機構(gòu)?如何獲得? 3)若a、b﹑c三桿的長度不變,取桿4為機架,要獲得曲柄搖桿機構(gòu),d的取值范圍為何值?
圖示為兩同軸線的軸1和2以摩擦離合器相連。軸1和飛輪的總質(zhì)量為100kg,回轉(zhuǎn)半徑ρ=450mm;軸2和轉(zhuǎn)子的總質(zhì)量為250kg,回轉(zhuǎn)半徑ρ=625mm。在離合器接合前,軸1的轉(zhuǎn)速為n=100r/min,而軸2以n=20groin的轉(zhuǎn)速與軸1同向轉(zhuǎn)動。在離合器接合后3s,兩軸即達到相同的速度。設(shè)在離合器接合過程中,無外加驅(qū)動力矩和阻抗力矩。試求: 1)兩軸接合后的公共角速度; 2)在離合器結(jié)合過程中,離合器所傳遞的轉(zhuǎn)矩的大小。
某內(nèi)燃機的曲柄輸出力矩Md隨曲柄轉(zhuǎn)角φ的變化曲線如圖所示,其運動周期,φT=π曲柄的平均轉(zhuǎn)速nm=620r/min。當用該內(nèi)燃機驅(qū)動 一阻抗力為常數(shù)的機械時,如果要求其運轉(zhuǎn)不均勻系數(shù)δ=0.01。試求 1)曲軸最大轉(zhuǎn)速nmax和相應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角位置φmax; 2)裝在曲軸上的飛輪轉(zhuǎn)動慣量JF(不計其余構(gòu)件的轉(zhuǎn)動慣量)。