自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛軌道車司機(jī)多項(xiàng)選擇題每日一練(2020.03.14)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括（）等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。

點(diǎn)擊查看答案

2 在無(wú)線列調(diào)區(qū)段，列車無(wú)線調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機(jī)車‘動(dòng)車組’調(diào)度員、（）、列車長(zhǎng)、納入聯(lián)控的道口看守人員、隨車機(jī)械師‘車輛乘務(wù)員’加入通話；允許救援列車主任在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)，臨時(shí)加入通話；未納入聯(lián)控的道口看守、防護(hù)人員、車站客運(yùn)值班員和巡守人員在緊急情況下，可臨時(shí)加入通話。

點(diǎn)擊查看答案

3 軌道車運(yùn)行控制設(shè)備‘GYK’具有（）和非正常行車模式等控制模式。

點(diǎn)擊查看答案

4 軌道車在車站停留時(shí)間超過(guò)20min時(shí)，在保證人身安全的前提下，值乘人員應(yīng)下車重點(diǎn)檢查走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、軸箱溫度、車鉤連結(jié)和裝載加固等情況，并觀察各部有無(wú)（）情況。再開(kāi)車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

點(diǎn)擊查看答案