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鐵路試驗(yàn)員判斷題每日一練(2020.02.20)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1.判斷題
根據(jù)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:鉆孔樁水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍。實(shí)際檢驗(yàn)過程中,有人直接理解為每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍。
參考答案:
錯(cuò)誤
2.判斷題
張拉千斤頂應(yīng)每月校準(zhǔn)一次,當(dāng)千斤頂發(fā)生故障修理后以及鋼鉸線發(fā)生連續(xù)斷絲時(shí)也應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。
參考答案:
正確
3.判斷題
變異系數(shù)與質(zhì)量均勻性成正比。
參考答案:
正確
4.判斷題
混凝土的碳化是由于空氣當(dāng)中的二氧化碳通過混凝土的孔隙進(jìn)入混凝土中,與氫氧化鈣反應(yīng)所致。
參考答案:
正確
5.判斷題
單樁或復(fù)合地基承載力采用的檢測(cè)方法是平板載荷試驗(yàn)。
參考答案:
正確