A.在狹水道中追越，是不符合良好船藝的行為； B.在狹水道中追越，選擇從他船左舷追越是海員的通常做法； C.被追越船應(yīng)采取“使之能安全通過的措施”意味著被追越船也有讓路的責任； D.被追越船保向保速，能避免追越過程中的船吸。
A.繼續(xù)航行，等待來船避讓。 B.繼續(xù)觀察并大幅度的右轉(zhuǎn)。 C.繼續(xù)觀察并大幅度的左轉(zhuǎn)。 D.繼續(xù)觀察并減速、停車或倒車把船停住。
A.1972年國際海上避碰規(guī)則 B.1981年國際海上避碰規(guī)則 C.1991年國際海上避碰規(guī)則 D.1992國際海上避碰規(guī)則
A.艇速下降 B.艇體下沉和縱傾 C.舵效差，轉(zhuǎn)向不靈 D.艇首向潛淺水一側(cè)偏轉(zhuǎn)
A.白天可以從雙方的航向看出有無碰撞的可能 B.夜間當在右舷看到來船的紅色舷燈 C.在左舷看到來船的綠色舷燈 D.以上都是
微信掃一掃關(guān)注公眾號后聯(lián)系客服
微信掃碼免費搜題
